Mazda ประกาศแผนลุยตลาดรถยนต์ไฟฟ้า 13 รุ่นใน 4 ปี ตั้งแต่ 2022-2025


Mazda เป็นอีกค่ายรถหนึ่งที่มีแผนจะผลิตรถไฟฟ้าออกสู่ตลาด หลังจากเงียบหายไปนาน และล่าสุดได้มีการประกาศนโยบายทางด้านเทคโนโลยี และการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ความพร้อมในการเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า
ถึง 13 รุ่นภายในปี 2022 ถึง 2025 

นโยบายของทาง Mazda ที่ประกาศออกมามีอะไรน่าสนใจบ้าง ติดตามรายละเอียดที่สรุปให้อ่านได้เลย




Mazda เตรียมเปิดตัวรถ xEV 13 รุ่นลุยตลาดในอาเซียน

Mazda ได้เปิดเผยถึงแผน Sustainable Zoom - Zoom 2030 ที่เป็นนโยบายด้านเทคโนโลยี การพัฒนา
ผลิตภัณฑ์ในระยะยาวของทาง Mazda และนโยบายข้างต้นมีประเด็นที่น่าสนใจคือทาง Mazda มีแผน
เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า xEV 13 รุ่น ระหว่างปี 2022-2025 เพื่อลุยตลาดยุโรป สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น
และอาเซียน อาจรวมถึงประเทศไทยด้วย


ในจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่เป็นรุ่นใหม่ทั้ง 13 รุ่น จะมีรถยนต์ที่เป็นระบบไฮบริดถึง 5 รุ่น ปลั๊กอินไฮบริด 5 รุ่น
และรถยนต์ไฟฟ้า100% 3 รุ่น

แผลตฟอร์มใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้า ทาง Mazda ได้กล่าวไว้ว่า รถยนต์ xEV ที่กำลังจะเปิดตัวออกมานั้น
จะมีบางรุ่นที่ได้ใช้ระบบไฮบริด ของToyota (THS) ภายในปี 2025 ทางค่ายเตรียมเปิดตัว 
Skyactive EV Scalable Architecture แผลตฟอร์มใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ที่จะใช้กับรถยนต์
ไฟฟ้าทุกรุ่นของค่ายในอนาคต




นอกเหนือจากนี้แล้วเว็ปไซต์ที่เป็นทางการของ Mazda ยังได้เปิดเผยข้อมูลภาพของรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้
ในอนาคตอีกด้วย จะมีแผลตฟอร์มดีเซลไฮบริด รถเบนซินไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้าที่มี
เครื่องยนต์โรตารี่ขนาดเล็กที่จะปั่นไฟ

Mazda Co-Pilot เป็นเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ และระบบที่ไม่มีคนขับ

ไม่เพียงแค่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น การประกาศนโยบายในครั้งนี้ Mazda ยังพูดถึงเทคโนโลยีความปลอดภัย Mazda Co-Pilot อีกด้วย ระบบที่ว่าจะเป็นระบบที่ตรวจจับพฤติกรรมของผู้ขับขี่ หากตรวจพบว่า
สภาพร่างกายหรือความสามารถของผู้ขับขี่ มีการเปลี่ยนแปลงแบบกระทันหัน ตัวรถจะตัดระบบเข้าสู่โหมดไร้คนขับทันที เพื่อขับเคลื่อนรถไปยังที่ปลอดภัย และจะแจ้งขอความช่วยเหลือฉุกเฉินทันที
ทาง Mazda มีแผนจะเปิดตัวระบบนี้กับรถยนต์ขนาดใหญ่ปี 2022



Mazda กำลังเดินหน้าพัฒนาระบบเครื่องยนต์ภายในให้ดียิ่งขึ้น

เครื่องยนต์ Skyactive-X และเครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง และเทคโนโลยีใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อการขับ
เคลื่อน ที่เป็นส่วนหนึ่งของ แผลตฟอร์ม Skyactive Scalable Architecture ที่ใช้ Transvers Power
Unit (TPU) หรือการวางเครื่องยนต์ในแนวขวาง  ในรถยนต์ขนาดเล็กและ LPU หรือการวางเครื่องยนต์
ตามแนวยาว ที่ในรถยนต์ขนาดใหญ่ จากแผลตฟอร์มนี้สามารถพัฒนา รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า
ได้หลายรูปแบบที่มากยิ่งขึ้น เพื่อการตอบสนองความต้องการของลูกค้าในแบบที่แตกต่างกัน
รวมถึงได้ก้าวผ่านข้อกำหนด ทางด้านกฏหมายสิ่งแวดล้อมและโครงสร้างที่เป็นพื้นฐานในด้านการ
ผลิตไฟฟ้าในตลาด




สรุปแผนที่เปิดเผยออกมาในปี 2030 ทาง Mazda คาดหวังว่ารถยนต์ทุกรุ่นของค่าย ที่ทำตลาดจะต้องเป็น
รถยนต์ไฟฟ้า นั่นหมายความว่าอย่างน้อยๆทุกรุ่นที่ออกมาจะต้องเป็นระบบเครื่องยนต์ไฮบริด และอาจจะมี
การเพิ่มเติมรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่เข้ามา นอกจากนี้ทาง Mazda ยังคาดหวังว่าปี 2030 เขาจะมีสัด
ส่วนการขายรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ ถึง 25%


ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก magcarzine.com  mgronline.com