มิติใหม่เอสยูวีไฟฟ้ากับ Toyota bZ4X







เปิดมิติใหม่กับ เอสยูวีไฟฟ้า100%  Toyota bZ4X  ต้นแบบรถยนต์ไฟฟ้าล้วน BEV จากค่ายโตโยต้า เผยโฉมอย่างเป็นทางการในสหรัฐอเมริกา ยืนยันจะมีรถยนต์ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า ในการขับเคลื่อนจำนวนถึง 70 รุ่นภายในปี 2025

 



 

Toyota bZ4X เป็นเอสยูวีพลังงานไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้นบนแพล็ตฟอร์ม e-TNGA  ร่วมกับซูบารุ รวบรวมเอาจุดเด่นด้านระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าของโตโยต้า ด้วยความชำนาญด้านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของซูบารุเข้าด้วยกัน ได้ออกแบบให้มีโอเวอร์แฮงก์สั้น และ ฐานล้อยาว เพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารให้กว้างขวางเป็นพิเศษ

 




Toyota bZ4X โมเดลแรกในตระกูล EV bZ ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% เปิดตัวในงานเซี่ยงไฮ้ มอเตอร์โชว์ 2021 โตโยต้าประกาศว่าจะเปิดตัว BEV ในตลาดโลก 15 รุ่นภายในปี 2025 ประเดิมด้วย เอสยูวีไฟฟ้าToyota bZ4X   ซึ่งปัจจุบันโตโยต้ามีรถยนต์ไฟฟ้าที่ทำตลาดทั่วโลกรวม 55 โมเดล แบ่งเป็นรถไฮบริด 45 รุ่น ปลั๊ก-อินไฮบริด 4 รุ่น BEV 4 รุ่น และ ฟิวเซลล์ FCEV 2 รุ่น


 

 

สิ่งที่โดดเด่นในรถรุ่นนี้คือ การมีระยะฐานล้อยาว และโอเวอร์แฮงก์หน้า-หลังสั้น ทำให้พื้นที่ภายในเทียบได้กับซีดาน D-Segment เลยทีเดียว  โดยทางโตโยต้ามีแผนที่จะผลิต Toyota bZ4X ในญี่ปุ่นและจีน หวังว่าจะเริ่มวางจำหน่ายทั่วโลกในกลางปี 2022 แต่ในประเทศไทยคาดว่าเร็วที่สุดอาจจะได้ในช่วงต้นปี 2023

 

 





ขุมพลังของ Toyota bZ4X

·      Toyota bZ4X ใช้แพลตฟอร์มรูปแบบใหม่ e-TNGA ด้วยระบบการขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อ ยึดฐานล้อยาว กับระยะโอเวอร์แฮงก์ที่ด้านหน้าน้อย จึงทำให้พื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างขึ้นเทียบเท่ารถกลุ่ม D segment

·      ด้านขุมพลังขับเคลื่อน คาดว่าจะใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูง 2 ตัว แยกขับเคลื่อนล้อหน้า-ล้อหลัง

·      ตำแหน่งของแนวคอนโซล จึงถูกจัดวางให้ระดับต่ำกว่า มีเพียงจอแสดงผลมาตรวัด และ ข้อมูลสำคัญที่จะวางไว้ด้านบนเหนือระดับพวงมาลัย ทำให้รู้สึกสบายถึงพื้นที่รอบตัวแล้ว ยังช่วยให้มีทัศนวิสัยที่ดีขึ้นด้วย ทำให้ขับอย่างมั่นใจ

·      พวงมาลัยได้ออกแบบมาเฉพาะแบบหัว-ท้ายตัด  เลี้ยวได้โดยที่ไม่ต้องละมือจับ จะทำให้ใช้พื้นที่รอบตัวดีขึ้น และนอกจากนี้ระบบการบังคับเลี้ยวเป็น Steer-by-wire  จึงให้ความรู้สึกเวลาเลี้ยวลื่นไหล เป็นไปดั่งใจของผู้ขับขี่

·      AWD ระบบใหม่ที่ได้พัฒนาร่วมกันระหว่างซูบารุ และ โตโยต้า ผสานด้านความปลอดภัย และ สมรรถนะการขับขี่ได้อย่างราบรื่น ตอบสนองได้เที่ยงตรงถึงแม้จะเป็นระบบไฟฟ้า รองรับการขับในเส้นทางออฟโร้ดได้เป็นอย่างดี

·      ส่วนของแบตเตอรี่ อาจจะใช้แบบ Solid-State ที่ให้สมรรถนะในการขับขี่ และการชาร์จที่ดีกว่าแบบ Lithium-ion หลายเท่า

·      ด้านการเก็บพลังงาน สามารถจัดเก็บกระแสไฟจากแผงโซลาร์ บนหลังคาได้อีกทาง ช่วยรองรับการชาร์จ เมื่อจอดในที่ไม่มีแท่นชาร์จได้ เสริมความมั่นใจในการทำระยะทางเพิ่มขึ้นได้ในเวลากลางวัน

 




ด้วยนวัตกรรมใหม่ใน เอสยูวีไฟฟ้า Toyota bZ4X นับเป็นการเปิดประตูกลุ่มรถ BEV ใหม่ สำหรับผู้ที่ต้องการยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้าที่เป็นมากกว่า zero emissions  และสนุกจากการขับ AWD ไปพร้อมกับเทคโนโลยีอันทันสมัยไร้มลพิษ  ซึ่งตลอดความไว้วางใจ ที่ได้จากแบรนด์ระดับท็อปของโลก โตโยต้า จะผลิต bZ4X ในประเทศญี่ปุ่น และ ประเทศจีน พร้อมจำหน่ายจริงทั่วโลกคาดว่าราว ๆ ประมาณกลางปี 2022-2023

 

ขอบคุณเครดิตภาพ shorturl.asia/PE2Nm